Рамонт шнека гумовага экструдара
1. Скручаны шруба павінен быць разлічаны ў адпаведнасці з фактычным унутраным дыяметрам ствала, а адхіленне вонкавага дыяметра новага шрубы павінна быць зададзена ў адпаведнасці з нармальным зазорам са ствалом.
2. Пасля апрацоўкі паверхні разьбы з паменшаным дыяметрам зношанага шрубы, зносаўстойлівы сплаў падвяргаецца тэрмічнаму напыленню, а затым шліфуецца да патрэбнага памеру. Гэты метад звычайна апрацоўваецца і рамантуецца прафесійным заводам па напыленні, і кошт адносна нізкі.
3. На разьбовую частку зношанага шрубы наносяць зносаўстойлівы сплаў. У залежнасці ад ступені зносу шрубы, таўшчыня наплаўкі складае 1~2 мм, а затым шруба шліфуецца і апрацоўваецца па памеры. Гэты зносаўстойлівы сплаў складаецца з такіх матэрыялаў, як C, Cr, Vi, Co, W і B, што павышае зносаўстойлівасць і каразійную стойкасць шрубы. Прафесійныя напластавачныя ўстаноўкі маюць высокі кошт для такога віду апрацоўкі і, як правіла, рэдка выкарыстоўваюцца, за выключэннем спецыяльных патрабаванняў да шруб.
4. Для рамонту шрубы таксама можна выкарыстоўваць цвёрдае храмаванне. Хром таксама з'яўляецца зносаўстойлівым і каразійна-ўстойлівым металам, але цвёрды хромаваны пласт лягчэй адвальваецца.
Рамонт барабана гумовага экструдара
Цвёрдасць унутранай паверхні ствала вышэйшая, чым у шрубы, і пашкоджанні адбываюцца пазней, чым у шрубы. Сколванне ствала — гэта павелічэнне ўнутранага дыяметра з-за зносу з цягам часу. Вось як гэта выправіць:
1. Калі дыяметр ствала павялічваецца з-за зносу, і ўсё яшчэ ёсць пэўны азатаваны пласт, унутраную адтуліну ствала можна непасрэдна рассвідраваць, адшліфаваць да новага дыяметра, а затым падрыхтаваць новы шруба ў адпаведнасці з гэтым дыяметрам.
2. Унутраны дыяметр ствала апрацоўваецца і падразаецца для паўторнага адлівання сплаву, таўшчыня складае ад 1 да 2 мм, а затым даводзіцца да патрэбнага памеру.
3. Пры нармальных абставінах секцыя гамагенізацыі ствала хутка зношваецца. Гэтую секцыю (даўжынёй 5~7D) можна абрэзаць шляхам расточвання, а затым абсталяваць утулкай з азотаванай легаванай сталі. Дыяметр унутранай адтуліны адпавядае дыяметру шрубы. Апрацоўваецца і падрыхтоўваецца нармальны зазор.
Тут падкрэсліваецца, што дзве важныя часткі шрубы і ствала — гэта тонкі разьбовы стрыжань, а другая — адтуліна з адносна малым і вялікім дыяметрам. Іх працэсы апрацоўкі і тэрмічнай апрацоўкі больш складаныя, і цяжка забяспечыць дакладнасць. Таму пытанне рамонту або замены новых дэталяў пасля зносу гэтых двух дэталяў павінна быць усебакова прааналізавана з эканамічнага пункту гледжання. Калі кошт рамонту ніжэйшы за кошт замены новага шрубы, вырашаецца яго адрамантаваць. Гэта не абавязкова правільны выбар. Параўнанне кошту рамонту і кошту замены — гэта толькі адзін аспект. Акрамя таго, гэта залежыць ад суадносін кошту рамонту і часу выкарыстання шрубы пасля рамонту да кошту замены і часу выкарыстання абноўленай шрубы. Эканамічна выкарыстоўваць схему з малым суадносінамі, што з'яўляецца правільным выбарам.
4. Матэрыялы для вырабу шруб і бочак
Вытворчасць шруб і ствалоў. У цяперашні час у Кітаі найбольш распаўсюджанымі матэрыяламі з'яўляюцца 45, 40Cr і 38CrMoAlA.
Час публікацыі: 11 жніўня 2022 г.
